NISSANCube年底现身,新March国产化可能有得等…

2020-06-08

NISSANCube年底现身,新March国产化可能有得等…先前AutoNet曾报导有关March导入国产化与进口Cube上市时间,虽说在日本原厂规划中新March将在台湾生产,然而据可靠消息指出,新March国产化可能因成本过高打消这项计画,而Cube仍按照计画进行。

当AutoNet报导有关新March国产化消息一出,旋即引起各界关注,因为Cube即将引进,加上国产化的新世代March,两者一起出击下无论从价格、定位、目标族群来说肯定比单一车款来得更有威胁性,对于年轻族群来说极可能具有提升NISSAN品牌定位之正面帮助。但这样的梦幻组合恐怕无法实现,为什幺?据编辑部明查暗访发现,有鉴于March导入国产化的成本逼近进口Cube,经裕隆汽车考量后可能无缘进行国产化,但到底新March成本有多贵?
引进台湾的Cube,将搭载1.5L直列四缸汽油引擎,由于先前国际原物料价格进行调整,加上日本NISSAN对于获利要求更严苛,估计售价恐怕会超过新台币65万元、甚至直逼70万元,以此推算,排气量与车身尺码更小的March,其成本可能超过55万元,怎幺算肯定比同级对手更贵,竞争力与利润都大打折扣。但有没有可能以进口方式引进?如售价有竞争力,登台的机率应该还不低。
如果AutoNet的消息来源所言属实,那幺台湾消费者似乎又离新一代March国产化动作更远...
 

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